在汽车工业蓬勃发展的今天，汽车线束——这一常被忽视却至关重要的部件，正逐渐成为行业焦点。作为汽车电路的网络主体，汽车线束犹如汽车的“神经脉络”，串联起各个电器设备，保障着汽车的正常运行。2025年10月16 - 18日，2025中国温州（乐清）国际连接器、线缆线束及加工设备展览会将在乐清市会展中心盛大举行，为汽车线束行业搭建起一个交流、合作与创新的优质平台。

探秘汽车线束：关键部件的奥秘

汽车线束由铜材冲制的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链涵盖电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，应用领域广泛，尤其在汽车领域，车身线束连接整个车身，大体形状呈H型，是汽车不可或缺的重要组成部分。

规格与性能：严苛要求铸就品质

导线截面积：依据用电设备的负载电流大小选择，长时间工作的设备选用实际载流量60%的导线，短时间工作的选用60% - 100%之间的导线，同时考虑电压降和导线发热，确保用电设备电气性能和导线允许温度，且低压导线截面积一般不小于1.0mm²，以保证机械强度。

导线颜色：汽车电路中的低压线颜色多样，有单色和双色之分，如红色（R）、黑色（B）、白色（W）等，双色线前一种为主色，后一种为辅色。不同颜色便于识别和检修汽车电器设备，在汽车电器线路图上用颜色字母代号标注。

导线物理性能：车门和跨越车身间的电线需具备良好绕曲性能；温度高部位使用的导线，要采用绝缘性和耐热性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆；微弱信号电路则多使用电磁屏蔽线。

线束包扎：电缆半叠包扎法涂绝缘漆并烘干，可增加电缆强度和绝缘性能；新型线束局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，强度更高、保护性能更好，查找线路故障也更方便。

生产工艺：精细流程保障质量

线束生产历经开线、压接、预装、总装四大工位。开线工艺需根据图纸合理确定导线开线尺寸和剥头尺寸，准确性关乎整个生产进度；压接工艺依据端子类型确定参数，特殊要求需在工艺文件注明并培训操作工；预装工艺编制操作说明书，合理设置预装工位可提高总装效率；总装工艺根据装配台板设计工装设备和物料盒规格尺寸，平衡总装工位，防止出现工作量过大影响流水线速度的情况。

组成部件：多元协同构建系统

电线：线束的主体部分，承载负载所需电流，其载流能力受线径、线长、导体电阻率及环境温度影响。

接插件：线束与其他电气设备连接的必备元器件，分为线束端和用电器端，有防水型和非防水型两类。CPA保证塑壳和电器接口装配到位后一次锁止机构卡扣不轻易退出，防水密封圈用于塑壳间和端子引出线密封，TPA为端子提供二次锁止结构。

线束包扎物：主要作用是保护线束，种类包括波纹管、PVC胶带、布基胶带等，不同包扎物材料特性不同，应用条件和方式也有所差异，选型时应根据线束使用环境及其对耐磨性、耐热性的要求。

线束固定物：因线束是柔性零件，需添加固定物约束布置路径，如扎带、卡扣、橡胶护套、线束支架等，形态和材料因安装环境不同而异，且呈现出标准化趋势。

线束附件：指线束总成上其他较小的产品，如产品标签、保险丝夹子等。

聚焦展会：引领行业新风向

本次展会汇聚了众多连接器、线缆线束及加工设备领域的顶尖企业和专家，将集中展示最新的产品、技术和解决方案。在这里，您将有机会：

与行业精英面对面交流：与来自全球的供应商、制造商、经销商和专家学者深入探讨汽车线束行业的发展趋势、技术创新和市场机遇，拓展人脉资源，寻求合作机会。

领略前沿技术与产品：近距离接触最新的连接器、线缆线束及加工设备，了解行业最新动态和技术突破，为企业的产品升级和技术创新提供灵感和方向。

参与专业论坛与活动：展会期间将举办多场专业论坛和研讨会，邀请行业权威专家分享经验和见解，深入探讨汽车线束行业面临的挑战和解决方案，助您把握行业脉搏，提升企业竞争力。

组委会欢迎汽车线束行业的从业者、投资者，以及对汽车线束技术感兴趣的爱好者，来到2025中国温州（乐清）国际连接器、线缆线束及加工设备展览会，参与这场行业盛会。2025年10月16 - 18日，让我们相约乐清市会展中心，共同开启连接器、线缆线束及加工设备的新篇章！